george_rooke: (Default)
[personal profile] george_rooke

Париж 21-го брюмера IX года (12 ноября 1800 г.)


«Любезный мой
Бланке! Едва освободясь от моего долгого заключения и от суматохи моего
прибытия сюда, хочу писать к тебе и объясниться с тобою...

Не могу скрыть от тебя того удивления, с которым я узнал, что
ты тоже был в числе тех, которые уверяли, будто в бедственную ночь
Абукирского сражения я мог бы сняться с арьергардом и подойти на помощь
к авангарду. В письме, которое я пишу морскому министру, письме (ничем
не вызванном от меня со стороны правительства, и отсылку которого я еще
откладываю), в этом письме я говорю, что только недоброжелательство,
подозрительность или самое отъявленное невежество могут поддерживать
подобную глупость. В самом деле: каким образом корабли, стоящие под
ветром линии на двух становых якорях, с завезенным верпом, с четырьмя
шпрингами, могли бы сняться и вылавировать к месту сражения прежде, чем
атакованные корабли могли бы быть разбиты десять раз? Я говорю, что
целой ночи на это бы не достало. Я не мог этого сделать, выпустив все
мои канаты и кабельтовы. Пусть вспомнят, сколько времени мы употребили
на то, чтобы выйти кабельтова на два или на три на ветер, когда мы
устраивали нашу линию. Пусть вспомнят, как за несколько дней пред тем
фрегаты «Жюстис» и «Юнона», снявшись с якоря, чтобы идти в Александрию,
на другой день очутились под ветром у мыса Розетты. Я не мог и не
должен был сниматься; это до такой степени было признано всеми, что сам
адмирал, в данной нам инструкции и в дополнении к сигналам, предвидел
случай, когда бы ему пришлось двинуть авангард на помощь атакованным
кордебаталии и арьергарду, но нигде не упомянул о том, чтобы арьергарду
перейти на помощь авангарду, потому что это было невозможно, и он этим
разделил бы свою эскадру, не имея от этого никакой выгоды. Я бы нашел
еще тысячу опровержений на подобные уверения, но это выходит из границ,
которые я должен определить моему письму. Я говорил об этом с
некоторыми из капитанов авангарда. Все сознались, что в ту самую
минуту, когда неприятель их сильнее всего атаковал, они и не думали
ожидать помощи от арьергарда, и что участь эскадры была решена, как
только английские корабли могли обойти голову линии. На кораблях
арьергарда мысль сняться с якоря и перейти к сражавшимся не пришла в
голову никому, потому что это было невыполнимо».

Прощай, любезный мой Дюшайла, весь твой Вилльнёв.

(no subject)

Date: 2011-09-14 05:40 pm (UTC)
From: [identity profile] qebedo.livejournal.com
Интересно, в природе существует хоть один генерал (адмирал), который бы не нашел своему бездействию достойного оправдания в рапорте?

как минимум один есть

Date: 2011-09-21 11:06 am (UTC)
From: [identity profile] fvl1-01.livejournal.com
принц Нассау Зиген. После второго Роченсальма (по потерям самый эпический проигрыш в Русском флоте, переплюнули Цусиму) 9500 только убитых и утонувших.

Брал всю вину на себя (хотя роковое решение о второй попытке атаки предпринимали коллегиально), да и шведский прорыв на левом фланге он и не мог видеть в дыму, сражаясь в центре. Отослал Екатерине все награды полученные до того, и даже несмотря на то что был оправдан и даже награжден по общим итогам войны - вышел в отставку, удалился в деревню , где и спился.

Вот такой был Карл Генрихович голландский принц, испанский гранд, польский помещик и русский адмирал.

Re: как минимум один есть

Date: 2011-09-21 12:21 pm (UTC)
From: [identity profile] qebedo.livejournal.com
Молодец. Хотя бы честно. Но он скорее генерал, нежели адмирал - морские его познания, ЕМНИП, глубиной не отличались.

Re: как минимум один есть

Date: 2011-09-22 06:07 am (UTC)
From: [identity profile] fvl1-01.livejournal.com
>Но он скорее генерал, нежели адмирал - морские его познания, ЕМНИП, глубиной не отличались.

Это не так - командир знаменитой атаки на Гибблартар с моря на плавбатареях (пусть она и провалилась, но не по его вине, "пехота за танками не пошла", автор двух погромов турок в Лимане и пяти удачных боев с шведами - и плохой адмирал?

Просто это гребной, галерный командир - парусными флотами он никогда и не командовал. А в море - был как дома - много найдешь тогда русских адмиралов с кругосветкой за плечами? Пусть и офицером.

Другое дело что всю это блестящую карьеру разрушила одна неудача - но неудача катастрофическая...

Re: как минимум один есть

Date: 2011-09-22 07:51 am (UTC)
From: [identity profile] qebedo.livejournal.com
Но генералом-то он стал раньше, чем адмиралом. И, в отличие от морского дела, сухопутное знал хоть в каких-то нижних чинах...

Re: как минимум один есть

Date: 2011-09-22 08:29 am (UTC)
From: [identity profile] fvl1-01.livejournal.com
>И, в отличие от морского дела, сухопутное знал хоть в каких-то нижних чинах...

Все то же самое карьера шла параллельно - кадет гвардии, потом плавание с Бугенвилем, потом полковник... В общем трудно сказать какого опыта у него было больше а какого меньше когда ему родители купили полк. Это же 18й век.

Ошибка при Роченсальме это не ошибка моряка (бухту он знал, и даже дрался в ней) - это ошибка командира, недооценка противника: после стольких успешных боев, от шведов уже не ждали сюрпризов - роковая диспозиция второго дня сражения предполагала что шведы останутся на своих местах - от них уже просто не ждали инициативы - и получили разгром.

Re: как минимум один есть

Date: 2011-09-22 08:36 am (UTC)
From: [identity profile] qebedo.livejournal.com
"от них уже просто не ждали инициативы"

Два странных человека настояли - король Густав, тот еще моряк, и Крунстед, который потом сдаст Свеаборг.

Re: как минимум один есть

Date: 2011-09-22 08:48 am (UTC)
From: [identity profile] fvl1-01.livejournal.com
>Два странных человека настояли - король Густав, тот еще моряк, и Крунстед, который потом сдаст Свеаборг.

Имненно так - галерный бой вообще больше похож на бой пехоты чем на эволюции парусной эскадры. И от "сухопутных" тут иногда бывает лучше. В общем неповезло - такой погром на фоне общих успехов.
Page generated Jun. 16th, 2025 12:54 am
Powered by Dreamwidth Studios