Ну да. Верхний бархоут - это внешняя обшивка, лечится на раз два. Несколько бимсов дали трещины - стянуть, как это делалось в любом флоте мира. А вот после зимовки - да, по описанию разница кардинальная. Еще раз - никто не мешал Палладе зайти на ремонт в те же голландские колонии в Индонезии. Никто не мешал, вместо того, чтобы заниматься геосъемкой у Кореи, дойти до Сан-Франциско, где американцы подлатали бы корабль бесплатно (такая договоренность была). Никтое не мешал дойти до Ситки, где силами команды и местных рабочих произвести ремонт (на Ситке были корабельные материалы). И да, командир Паллады - Унковский. Я вообще сомневаюсь, ступала ли нога Невельского хотя бы раз на Палладу. Поэтому его описания конечно мелодраматичны (как и все русские описания), однако вышеописанное совершенно не помешало Палладе пережить жесточайшую зимовку в Амуре и с ледоставом не развалиться.
no subject
Верхний бархоут - это внешняя обшивка, лечится на раз два.
Несколько бимсов дали трещины - стянуть, как это делалось в любом флоте мира.
А вот после зимовки - да, по описанию разница кардинальная.
Еще раз - никто не мешал Палладе зайти на ремонт в те же голландские колонии в Индонезии. Никто не мешал, вместо того, чтобы заниматься геосъемкой у Кореи, дойти до Сан-Франциско, где американцы подлатали бы корабль бесплатно (такая договоренность была). Никтое не мешал дойти до Ситки, где силами команды и местных рабочих произвести ремонт (на Ситке были корабельные материалы).
И да, командир Паллады - Унковский. Я вообще сомневаюсь, ступала ли нога Невельского хотя бы раз на Палладу. Поэтому его описания конечно мелодраматичны (как и все русские описания), однако вышеописанное совершенно не помешало Палладе пережить жесточайшую зимовку в Амуре и с ледоставом не развалиться.