george_rooke: (Default)
[personal profile] george_rooke
Нечто типа анонса-рекламы..)))


С отвращением Вард согласился на службу в королевском флоте, на 38-пушечный корабль «Лайон», на котором он крейсировал в Ла-Манше, и ловил пиратов. Однако будни охранно-патрульной службы не прельщали бывшего капера, он горько жаловался на то, что раньше «мы могли орать песни во всю глотку, убивать по нескольку человек за день так же свободно, как ваши кондитеры убивают мух, ибо тогда целый океан был нашей империей, где мы правили по своему желанию».
В конце концов Вард во время стоянки корабля в Портсмуте предложил своим товарищам следующий план – на островке недалеко от Портсмута по его сведениям постоянно бросает якорь маленькая барка католика-англичанина, который был вынужден продать свои земли на Острове и теперь занялся бизнесом с Францией. Надо, говорил Вард, захватить барку ночью вместе со всеми товарами и золотом (которого, как был уверен горе-грабитель, на кораблике «куры не клюют»), и выйти в море для грабежа купцов. Это наш шанс вернуться в «большую жизнь».
Приблизительно 30 человек согласились с ним, и в одну из ночей они действительно захватили барку, Быстро вывели ее в море, и взяли курс на Уэссан, чтобы отойти как можно дальше от Портсмута и не попасть в руки своим же товарищам с «Лайона», ибо за пиратство им грозила смертная казнь без суда и следствия. Утром же новоявленные «пенители морей» ринулись в трюмы, но… никаких денег и товаров на борту барки не обнаружили, кроме пары мешков с зерном и нескольких бочек вина.
С проклятиями и кулаками кинулись они к Варду, который, жуя на шканцах лепешку, с юмором ответил, что главная ценность – это их новообретенное судно, и, показывая недюжинную образованность, процитировал Макиавелли: «Не золото, как провозглашает всеобщее мнение, а хорошие солдаты суть пружина войны, ибо за золото не всегда найдёшь добрых солдат, а хорошие солдаты всегда достанут золото».


(no subject)

Date: 2017-04-01 03:32 pm (UTC)
From: [identity profile] prostak-1982.livejournal.com
Ему за подобные умствование коллеги глаз на пятую точку не натянули?

(no subject)

Date: 2017-04-01 06:56 pm (UTC)
From: [identity profile] george-rooke.livejournal.com

Нет, не натянули)

(no subject)

Date: 2017-04-01 03:44 pm (UTC)
From: [identity profile] alicecoo.livejournal.com
ради чего все эти жертвы? в итоге? чтобы храбрый корсар свою долю за неделю в кабаках с блядями проотвисал?

(no subject)

Date: 2017-04-01 03:45 pm (UTC)
From: [identity profile] george-rooke.livejournal.com
Вы хотите у него спросить?

(no subject)

Date: 2017-04-01 03:49 pm (UTC)
From: [identity profile] alicecoo.livejournal.com
что им не хватало в серых буднях морской жизни? может кормили плохо?

(no subject)

Date: 2017-04-01 03:55 pm (UTC)
From: [identity profile] george-rooke.livejournal.com
Драйва.

я извиняюсь за офтоп.

Date: 2017-04-01 04:12 pm (UTC)
From: [identity profile] alicecoo.livejournal.com
я вот всё думаю... раньше же все мужики "крепкие" были. наверное. не то что счас- после тридцати, на полшестого. как они вообще на флот шли? как они всё это представляли? может письма сохранились? днивники? личные?

(no subject)

Date: 2017-04-01 04:15 pm (UTC)
From: [identity profile] george-rooke.livejournal.com

До фига всего сохранилось. На суше жизнь была еще хуже просто. Я об этом книгу не так давно писал - как раз о жизни и быте английского флота.

(no subject)

Date: 2017-04-01 05:16 pm (UTC)
From: [identity profile] govorilkin.livejournal.com
с чего бы это?
стоматологов нет, антибиотиков нет, прививок нет, презервативов тоже, повышенный травматизм от множества физических работ не отягощенных техникой безопасности

с гнилыми зубами, рожами побитыми оспой, плешивыми от сифилиса головами (привет парикам), немытыми мудями
кросаучеги жи :)

(no subject)

Date: 2017-04-01 05:32 pm (UTC)
From: [identity profile] alicecoo.livejournal.com
вот и я думаю! может выручало то что большинство плаваний было коротким во времени? не считая войн.

(no subject)

Date: 2017-04-01 05:44 pm (UTC)
From: [identity profile] govorilkin.livejournal.com
чем выручало?
сифилису и кариесу все равно, где по организму шастать, в море или на берегу

Американский матрос сошел на берег в Гаити, трахнул за доллар негритянку и говорит ей:
- Гордись, я подарил тебе лучший гонгонгский сифилис.
На это негритянка отвечает, гнусавя:
- Посмотрим, чей сильнее.

(no subject)

Date: 2017-04-01 06:57 pm (UTC)
From: [identity profile] fatangryopossum.livejournal.com
На это негритянка отвечает, гнусавя(с)
Пёс знает, шутка ли, утка ли, но слышал всхихики, что аристохратичиский парижский прононс вошёл в обиход благодаря распространённости сифачка у голубокровых особ.

(no subject)

Date: 2017-04-01 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] govorilkin.livejournal.com
шутка
сифилис не только по Франции погулял

(no subject)

Date: 2017-04-01 09:04 pm (UTC)
From: [identity profile] alicecoo.livejournal.com
современные моряки рассказывают что сейчас все наоборот. пока в незнакомом городе узнал где шлюхи дешевые, уже все банально пропил и обратно на судно дрочить.

(no subject)

Date: 2017-04-01 09:13 pm (UTC)
From: [identity profile] govorilkin.livejournal.com
в те времена с этим было гораздо проще

Re: я извиняюсь за офтоп.

Date: 2017-04-02 04:35 am (UTC)
From: [identity profile] shurets.livejournal.com
А на суше вообще пипец был. На флоте хотя бы кормили регулярно и какие-никакие деньги платили )))

(no subject)

Date: 2017-04-01 03:50 pm (UTC)
From: [identity profile] bogdasha-hmel.livejournal.com

Какая дата события то? А то для непосвященных вообще не понятно, о чем речь.

(no subject)

Date: 2017-04-01 03:54 pm (UTC)
From: [identity profile] george-rooke.livejournal.com
1604-1605 годы

(no subject)

Date: 2017-04-01 06:54 pm (UTC)
From: [identity profile] fatangryopossum.livejournal.com
Присоединюсь к самому первому комменту: этому ацкому и толстому троллю баки не набили?

(no subject)

Date: 2017-04-01 06:55 pm (UTC)
From: [identity profile] george-rooke.livejournal.com

Ну вот будет готова статья - узнаете)

(no subject)

Date: 2017-04-01 06:58 pm (UTC)
From: [identity profile] fatangryopossum.livejournal.com
(скрипя зубами) Ладно, подождём.
)

(no subject)

Date: 2017-04-01 09:09 pm (UTC)
From: [identity profile] alexkussul.livejournal.com
Если нет, то запомнить, как у него это получилось?-)))

(no subject)

Date: 2017-04-01 09:11 pm (UTC)
From: [identity profile] fatangryopossum.livejournal.com
Имянно, имянно (с) )

(no subject)

Date: 2017-04-01 08:52 pm (UTC)
From: [identity profile] saxahorse.livejournal.com
Красава! Однозначно в этом что то есть.

(no subject)

Date: 2017-04-01 09:35 pm (UTC)
From: [identity profile] ecoross1.livejournal.com
Юморист :)

(no subject)

Date: 2017-04-01 11:59 pm (UTC)
From: [identity profile] fuflopisatel.livejournal.com
"«мы могли орать песни во всю глотку, убивать по нескольку человек за день так же свободно, как ваши кондитеры убивают мух, ибо тогда целый океан был нашей империей, где мы правили по своему желанию»."

Мало есть в мире вещей, которые после такого могут показаться нескучными, однако.

Про запас

Date: 2017-04-01 11:59 pm (UTC)
From: [identity profile] maxnechitaylov.livejournal.com
Ward, John [called Issouf Reis, Captain Wardiyya] (c.1553–1623?), pirate, was said to have been a fisherman at Faversham, Kent, perhaps (from an informant's estimate of his age as fifty-five in 1608) born about 1553. He was later at Plymouth, where he joined the Royal Navy, and may have been on privateering voyages to the West Indies. Apparently he served as a petty officer on the Lion's Whelp, built in 1601. His career of piracy seems to have begun in 1603 with an abortive attempt to seize the considerable wealth a recusant was reported to be carrying over to France. More successfully, he captured a large French ship (renamed the Little John). During 1604 Ward succeeded Edward Fall as leader of this pirate band, and after putting into Cawsand Bay on the coast of Cornwall to recruit more crew, he sailed for the Mediterranean, plundering as he went.

Arriving off Algiers, Ward received a hostile reception and so continued east, in December taking prizes at the mouth of the Adriatic. In 1605 he was at Salé, a nest of corsairs on Morocco's Atlantic shore, but by mid-1606 he had adopted Tunis as his base, commanding a 28-gun ship and other vessels with crews numbering 500. He was thus one of those European renegades who introduced the Barbary corsairs to the advantages for piracy of the berton or heavily armed square-rigged ship from northern waters. Later in 1606, accompanied by a pinnace of 50 tons, he cruised the eastern Mediterranean in a Flemish flyboat of 200 tons aptly named the Gift, manned not only by English, Dutch, and Spanish Christians but also by Turks. On this cruise he made his fortune by the capture of the Rubin, a Venetian argosy of 300 tons from Alexandria with a cargo of pepper, indigo, flax, and 3000 pieces of gold. Ward then fitted her out as a man-of-war, used some of his new wealth to redeem and recruit seamen from the prisons of Tunis, and put to sea again. In April 1607 he captured a second Venetian argosy, the Reniera e Soderina, ship and cargo being reputedly worth ‘one hundred times a thousand pounds’ (Ewen, 5–6) and then in June took a third. Ward sold the cargoes to Osman Bey, commander of the janizaries and de facto ruler of Tunis, turned the Soderina into a berton mounting sixty guns, and with a crew of 250 Turks and 150 Englishmen joined at least five other Dutch corsairs. Over-gunned, top-heavy, slow, and with rotting timbers, the Soderina proved impractical as a warship. Ward transferred to a captured prize, leaving the Soderina to founder and her crew to drown off Cerigo early in 1608. Despite other reverses Ward was in both the eastern and western basins of the Mediterranean that year, capturing a Venetian galleon off the Peloponnese in March and bringing prizes into Algiers later in the year.

A description of Ward at this time records that he was:
very short, with little hair, and that quite white, bald in front; swarthy face and beard. Speaks little, and almost always swearing. Drunk from morn till night. Most prodigal and plucky. Sleeps a great deal, and often on board when in port. The habits of a thorough ‘salt’. A fool and an idiot out of his trade. (Ewen, 8)
Nevertheless about this time he was negotiating to retire to Tuscany with a fortune of 150,000 crowns.

Re: Про запас

Date: 2017-04-02 12:00 am (UTC)
From: [identity profile] maxnechitaylov.livejournal.com
In 1609 Ward continued his depredations: he was said to be off Sardinia in May with nine bertons, and his subordinate Bishop was off Ireland with ten or eleven ships and 1000 men in August. An English attempt to negotiate Ward's return to England failed, as did an attempt on his life, and despite a joint Spanish and French attack on Tunis which fired some thirty vessels, some apparently Ward's, he was said to be about to leave for Ireland with a squadron of fourteen vessels at the end of the year. By now his reputation in England was such that his exploits were celebrated not only by three ballads but by two pamphlets, neither factually reliable: Newes from sea, of two notorious pyrats Ward the Englishman and Danseker the Dutchman, with a true relation of all or the most piraces by them committed unto the sixt of Aprill 1609 and A true and certaine report of the beginning, proceedings, overthrowes, and now present estate of Captaine Ward and Dansker, the two late famous pirates; from their first setting foorth to this present time, as also with the death of divers of Wards chiefe captaines.

The years 1610–12 repeated the pattern of previous years: during sweeps through the eastern Mediterranean at least two of Ward's vessels were shipwrecked in late 1610 but his fleet still had fifteen vessels and 1500 men; in June 1611 he was said to have left Tunis for either Calabria or the Adriatic; and in March 1612 he captured the Valnegrina, bound for Alexandria. In late 1610 he had converted to Islam, his apostasy being made the subject of Robert Daborne's play, A Christian Turn'd Turke (1612), in which the fictionalized Ward met his just deserts by being torn to pieces and his remains thrown into the sea. In the same year both he and Dansiker were named and discussed in Thomas Dekker's If this be not a Good Play the Devil is in it. According to the Venetians he took the name of Issouf Reis; to a Tunisian source of the late seventeenth century, itself a testimony to the longevity of his fame, he was Captain Wardiyya.

Clearly by 1612 he had given up any idea of leaving Tunis. In or before 1615 the Scottish traveller William Lithgow dined with him in Tunis at his ‘faire Palace, beautified with rich Marble and Alabaster stones’ (Ewen, 12) and in 1616 reported that Ward in his retirement had taken to rearing chicks by incubating eggs in camel dung. Ward may have gone to sea one last time in 1622. Apparently he died in Tunis during an outbreak of plague in the summer of 1623; his body was thrown into the sea. Besides a wife in England, there was another in Tunis: Jessimina, a Palermitan renegade.

DAVID R. RANSOME
Sources C. L'E. Ewen, Captain John Ward, ‘Arch-Pirate’ (1939) · C. M. Senior, A nation of pirates (1976) · C. Lloyd, English corsairs on the Barbary coast (1981) · N. Matar, Turks, Moors, and Englishmen in the age of discovery (New York, 1999) · CSP Venice, 1607–23 · N. Matar, Islam in Britain, 1558–1685 (1998)
Wealth at death unknown, but probably considerable

David R. Ransome, ‘Ward, John (c.1553–1623?)’, Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, 2004

April 2017

S M T W T F S
       1
2 3 4 5 6 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 09:10 am
Powered by Dreamwidth Studios